Москва, м. Беляево, Профсоюзная, дом 93А, офис 2Б
RU
Записаться
на прием в офис
Пн - Пт с 11:00 до 17:00
Консультация онлайн
+7 495 532 54 57
+7 926 174 26 83
[mistape format="image" class="mistape_caption_footer" image="/wp-admin/images/yes.png"]
Доп материалы
Страховые споры по КАСКО
Suvorov.Legal
Страховые вопросы

Страховые споры по КАСКО

Что такое страховые споры по КАСКО

Страховые споры по КАСКО — это споры возникающие по причинам несогласованности действий страхователя и страховой компании, а также несоблюдение действующего законодательства, что порождает конфликтные ситуации и последующие судебные разбирательства.

Данные споры возникают, когда страхователь (владелец автомобиля) и страховая компания не согласны по какому-либо вопросу, связанному с действием или исполнением условий договора КАСКО. Страховой договор по КАСКО, в отличие от ОСАГО, может быть заключен пожеланию автолюбителя. Если Вы решили не ограничиваться одной только страховкой по ОСАГО, то следует в момент заключения страхового договора КАСКО заручиться правовой помощью квалифицированного автоюриста, который смог бы изучить предложенный Вам договор.

Справочно: Как взыскать КАСКО.

Виды споров по КАСКО

Договор КАСКО (Комплексное Автострахование С Каско От Ущерба) покрывает различные виды рисков и может стать предметом споров в разных ситуациях. Вот некоторые типичные виды споров по КАСКО:

  1. Споры о размере страхового возмещения: Один из наиболее распространенных видов споров. Возникают, когда страховая компания и страхователь не согласны по поводу размера выплаты в случае страхового случая. Спор может касаться оценки ущерба, применения франшизы, дополнительных расходов, неустойки и других аспектов расчета.
  2. Споры о страховых случаях: Иногда возникают споры о том, считается ли произошедший инцидент страховым случаем. Это может включать в себя доказательство причинно-следственной связи между событием и ущербом.
  3. Споры о действии исключений и ограничений: КАСКО-полисы содержат список исключений и ограничений, в соответствии с которыми страховая компания может отказать в выплате. Споры могут возникнуть по поводу толкования этих условий.
  4. Споры о сроках и процедуре урегулирования: Время и порядок урегулирования страхового случая могут стать предметом споров. Важно соблюдать сроки и процедуры, установленные в полисе.
  5. Споры с третьими лицами: Если страхователь сталкивается с убытками, вызванными действиями третьих лиц (например, других водителей), могут возникнуть споры с этими лицами и их страховыми компаниями.
  6. Споры о подделке или обмане: Иногда страхователь может быть обвинен в мошенничестве или подделке данных для получения страховой выплаты.
  7. Судебные споры: Если страховая компания и страхователь не могут договориться, спор может быть передан в суд для разрешения.

Важно понимать условия своего КАСКО-полиса и при возникновении спорных ситуаций консультироваться с адвокатом или специалистом по страховым вопросам suvorov.legal. Также рекомендуется тщательно вести учет всех документов и коммуникации с страховой компанией, чтобы иметь доказательства в случае необходимости разрешения спора.

Основные нормативно-правовые акты, регулирующие споров по КАСКО

Указанные споры в России регулируются различными нормативными актами, включая законы, постановления и инструкции. Вот некоторые из основных нормативно-правовых актов, которые имеют отношение к страховым спорам по КАСКО в России:

  1. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ): Глава 48 ГК РФ устанавливает общие правила страхования, включая положения о страховании имущества и транспортных средств. Эта глава определяет обязанности страхователей и страховщиков, а также условия заключения и исполнения договоров страхования.
  2. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО): Этот закон регулирует страхование ответственности владельцев транспортных средств перед третьими лицами. Он устанавливает обязательные требования к страхованию и правила урегулирования страховых случаев.
  3. Федеральный закон «О страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (КАСКО): Этот закон определяет правила страхования КАСКО, включая требования к договорам КАСКО и процедуру урегулирования страховых случаев.
  4. Постановления и инструкции Центрального банка Российской Федерации (ЦБР): ЦБР выдает постановления и инструкции, которые регулируют деятельность страховых компаний, включая их обязанности по страхованию КАСКО и урегулированию страховых случаев.
  5. Регулятивные акты страховых органов: Кроме того, различные страховые органы и ассоциации могут разрабатывать свои собственные регулятивные акты и рекомендации, которые могут влиять на практику урегулирования страховых случаев по КАСКО.
  6. Судебная практика: Решения судов и арбитражных судов по конкретным страховым спорам также имеют большое значение и могут служить прецедентами для будущих дел.

Эти нормативно-правовые акты определяют основные правила и процедуры в области страхования КАСКО в России. Они также предоставляют правовую основу для разрешения споров, связанных с этим видом страхования.

Основные причины данных споров

Конечная цель деятельности любой организации, в том числе страховой компании, заключается в извлечении максимальной прибыли от основной деятельности. Именно поэтому одним из самых популярных способов максимизации прибыли страховщиками является «добровольно-принудительное» расширение пакета услуг — иными словами, навязывание новых условий страховок, затягивание процесса выплаты страхового возмещения, отказ в принятии документов и занижение компенсационных выплат.

Детальный анализ судебной практики по каско показывает, что наиболее частыми причинами обращения держателей полисов страхования каско в суды являются следующие: невыплата компенсаций без объяснения причин, занижение выплат по сравнению с суммой фактического ущерба автомобиля, затягивание сроков рассмотрения выплаты возмещения вразрез правил страхования, признание полученных автомобилем повреждений не соответствующими страховому случаю и др.

Перечисленные причины судебных разбирательств со страховыми компаниями относятся к гражданскому праву и по закону рассматриваются в судах общей юрисдикции.

Порядок разрешения страхового спора по КАСКО

Теперь о порядке разрешения споров. Споры по КАСКО со страховой компанией могут быть разрешены как в судебном, так и досудебном порядке.

Алгоритм при наступлении страхового случая по КАСКО следующий:

  1. Уведомить о факте происшествия в страховую компанию.
  2. В определённый договором страхования срок предоставить пакет документов и автомобиль для осмотра экспертом страховой компании.
  3. По прошествии после подачи документов указанного в договоре страхования срок, страховщик обязан уведомить страхователя о принятом решении, если срок не указан, то в течение 15 дней.

Если вынесен отказ в выплате или сумма слишком мала, необходимо в первую очередь направить досудебную претензию в страховую компанию, здесь скорее всего понадобится помощь юриста, ведь от грамотно составленной претензии, в случае отказа или игнорирования страховщиком, будет зависеть и результат рассмотрения в суде, ведь следующей инстанцией, в которую будет необходимо обратиться за защитой своих прав, будет суд. И суд, в случае удовлетворения исковых требований обяжет страховую кампанию не только выплатить причитающуюся сумму, но и возместить все расходы и моральный ущерб истца.

Причина в отказе выплат КАСКО

  1. Кража полиса ОСАГО или его утрата (потеря)
    В случае кражи или утрате полиса ОСАГО, страховая компания может отказаться  от выплаты Вам страхового возмещения. В сложившейся ситуации нужно предъявить претензию в страховую компанию, которая выдала полис ОСАГО или в РСА. В случае не достижения согласия, необходимо обратиться в суд с исковым заявлением. 
  2. Подделан полис ОСАГО
    при оформлении полиса ОСАГО советуем обратить внимание на следующие моменты:

    1. на полисе должна быть указана серия и индивидуальный номер
    2. на руках не должна оставаться краска
    3. на бланке полиса ОСАГО должна присутствовать сетка зеленого оттенка
    4. на обратной стороне полиса ОСАГО присутствует металлизированная полоска 
  3. В полис ОСАГО не внесен виновник ДТП
    Если виновник ДТП не внесен в полис ОСАГО, то он не будет являться застрахованным лицом.
    В таком случае застрахованным будет только риск страхователя, на что нам указывают нормы Федерального Закона «Об ОСАГО».  Он также предусматривает право страховой компании обратиться за взысканием суммы, равной выплате ущерба,  с  виновника ДТП.
  4. Нарушен срок для обращения в страховую компанию
    Для обращения в страховую компанию законодательно установлен срок — 5 рабочих дней. В случае его пропуска страховщику придется   доказать, что  это помешало ему установить факт страхового случая  или оказало влияние на степень риска ответственности.
  5. Вина причинителя вреда не установлена
    Виновник ДТП признается постановлением об административном правонарушении.
    Если причинитель вреда не установлен, то исследуются  доказательства, в том числе свидетельские показания. При недостаточности доказательств, судом может быть назначена независимая экспертиза.
  6. Виновность обоих водителей
    согласно действующему законодательству сумма страховой выплаты выплачивается в соответствии со степенью виновности лица в ДТП. При невозможности установить эту степень, что приводит к отказу страховой компании в выплате страхового возмещения, необходимо обратиться в суд, который проведет по данному делу судебное следствие.
  7. Нахождение виновника ДТП в состоянии алкогольного опьянения
    отказ страховой компании в выплате страхового возмещения в данном случае является неправомерным. Обязанность страховщика заключается в последующем взыскании суммы выплаты с виновника ДТП  (иск  в порядке регресса). При получении отказа от страховой компании  по данному основанию, следует обратиться в суд с иском, при этом Вы можете заявить требование о взыскании с виновника ДТП компенсации морального вреда, а также УТС.
  8. Другие основания для отказа по выплате страхового возмещения по ОСАГО
    Страховщик вправе отказать в выплате в случае, если транспортное средство не указано в страховом полисе и ему причинен вред. Ущерб наступил при обучении вождению.  Заявленные повреждения автомобиля возникли в другом ДТП или имелись до него. Установление личности причинителя вреда невозможно. Страхователь нарушил правила эксплуатации транспортного средства или эксплуатировал  автомобиль с неисправностями.

Причины отказа при угоне ТС или хищении дополнительного оборудования

На случай угона причиной непризнания события страховым случаем может оказаться ситуация с ключами (документами на машину), которые должны быть переданы в страховую компанию после угона. Если ключи (документы) не переданы, то страховщик делает один из двух выводов:

  • угон инсценирован с целью получения возмещения, а машина передана другому лицу вместе с ключами и (или) документами;
  • машина на момент угона была брошена на улице с ключами в замке зажигания, в то время как автомобиль страховался от угона закрытой машины с включенной сигнализацией;
  • страхователь не оборудовал ТС сигнализацией, которую обязался установить в определенный договором срок;
  • автомобиль был угнан с улицы в ночное время, хотя страхователь обязался хранить его ночью в гараже.

Последний случай является наиболее спорным. Владелец имеет право иногда оставлять машину ночью в любом месте, если в остальное время по ночам ставит ее в гараж. Но если сотрудники службы безопасности страховщика соберут неоспоримые доказательства, что хозяин держал ее на улице постоянно, то степень риска станет не соответствующей той, что указана в договоре. В таком случае хозяину угнанной машины потребуется серьезная юридическая помощь,чтобы получить возмещение за угнанный автомобиль.

Похожие ситуации складываются, когда машина была вскрыта, и из нее украдено дополнительное оборудование. Иногда автомобиль оборудован на сумму, превышающую стоимость базового комплекта ТС. В таком случае важно, чтобы именно украденное оборудование было включено в перечень застрахованного оборудования, который прилагается к договору. Во-вторых, имеет значение способ кражи. Если оборудование было украдено из оставленного открытым ТС, то степень страхового риска не соответствует заявленному на момент страхования. Здесь тоже не обойтись без помощи опытного юриста.

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Подпишитесь на соцсети

Публикуем обзор статьи, как только она выходит. Отдельно информируем о важных изменениях закона.

Получайте статьи почтой

Присылаем статьи пару раз в месяц. Подписываясь, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

    Поделиться с друзьями
    Ссылки по теме:

    Сообщение об орфографической ошибке

    Следующий текст будет отправлен в нашу редакцию:

      Укажите имя и телефон
      Мы перезвоним и запишем Вас на консультацию в удобное время
      Задавайте вопрос
      удобным для Вас способом
      Ответим на вопрос в соц. сетях
      Ответим на вопрос в мессенджерах

        Ответим на вопрос по электронной почте